disclosure project di nuovo all' attacco per chiedere di aprire il dibattito al congresso usa, il 12 novembre nuova conferenza al national press club
Pilots to Tell Their UFO Stories for the First Time
Representatives from France, England, Belgium, Chile, Peru, Iran and the US will call for the US Government to join in an international dialogue and re-open its investigation – which the Air Force shut down over 30 years ago – in cooperation with other governments currently dealing with this unusual and controversial phenomenon. While on active duty, the panelists have either witnessed a UFO incident or have conducted an official investigation into UFO cases relevant to aviation safety and national security.
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Giusto un anno fa, piloti, meccanici e managers della United Airlines hanno avvistato un disco metallico in sospensione sullo United Terminal di Chicago all' aeroporto di O'Hare. Hanno chiaramente visto l' oggetto schizzare in alto lasciando un foro nelle nuvole. Nonostante il pericolo chiaro per la sicurezza aerea, la FAA (Federal Aviation Administration) non ha investigato sull' incidente. Si sono rifiutati di investigare in contrasto alle insistenze dei governi di altri Paesi.
"Credo che il nostro governo debba prendere un ruolo attivo nell' investigare questo fenomeno reale", dice Symington, che è stato testimone delle famose "Luci di Phoenix" viste da centinaia di testimoni in Arizona mentre era governatore. "I presenti saranno tra i piu' qualificati nel mondo con diretta esperienza sul fenomeno e porteranno prove incredibili e non rifiutabili, che altri non hanno mai presentato prima e che non potranno essere ignorate", ha detto.
Il gruppo, con documenti declassificati precedentemente, discuteranno casi molto documentati, inclusi alcuni investigati dal governo USA. Il primo tratta il caso di un pilota della Forza Aerea Peruviana che ha sparato diversi colpi ad un UFO che non ne è rimasto scalfito. Il secondo caso è quello di pilota della Forza Aerea Iraniana che ha tentato di sparare ad un UFO, ma i controlli del suo aereo sono divenuti inutilizzabili. "Questo caso è classico e porta tutti i requisiti per legittimare lo studio del fenomeno UFO," riporta un documento dell' Agenzia dell' Intelligence della Difesa USA sull' incidente di Tehran.
I piloti parleranno in prima persona su questi fatti per la prima volta.